約30%の軽量化と耐衝撃性向上を実現
EVシステムのリチウムイオン2次電池モジュールを収めるボックスおよびそのベース部材CFRP化し、軽量化(約30パーセント)と耐衝撃性向上を図っています。
クライアント | 国立研究開発法人科学技術振興機構(JST) |
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URL | https://www.jst.go.jp/impact/shinayaka/special/itop.html |
用途 | 電気自動車 バッテリーパック |
開発部分 | バッテリーパック |
要求特性 | |
開発範囲 | |
開発期間 | |
成形方法 | オートクレーブ |
サイズ | |
重量 |
軽量化設計技術と成形加工技術を駆使して、様々なご要望に対応いたします。
CFRPを含む複合材(コンポジット)製品の設計・解析から試作・量産のことまで、お気軽にご相談ください。
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